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車用柴油濾清加熱溫控開關工作原理

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2020.11.10

柴油中含有石蠟的成份較大,尤其是在冬季時,液體濃度加稠,這樣要經(jīng)過柴油濾清器柴油因濃度粘稠無法通過,車子無法快速啟動,在濾清器外部行駛中有風吹過,過于寒冷也結蠟上凍,發(fā)動機無法供應燃油,車輛就無法行駛。針對這種現(xiàn)象市場上也出現(xiàn)一款帶有加熱裝置的車用柴油濾清。


車用柴油濾清加熱溫控開關

目前,柴油加熱器多采用棒式或者盤式的結構,也可以采用電熱管加熱。由于有加熱裝置,為了汽車行駛安全,對溫度控制方面是非常重要的,所以加熱裝置中一般會安裝溫控開關。溫控開關有什么作用呢?今天小編和大家一起探討關于 車用柴油濾清加熱溫控開關的工作原理。

柴油濾清加熱溫控開關的作用是防止加熱裝置產生高溫,引起柴油燃燒,引發(fā)事故。工作原理:溫控開關串聯(lián)在電源回路中,當加熱裝置出現(xiàn)異常高溫時,溫控開關接收到溫度信號,到達設定溫度時,溫控開關內部觸點斷開,加熱裝置停止加熱,直到恢復正常溫度,溫控開關觸點閉合,加熱裝置重新工作。

車用柴油濾清加熱器用于低溫環(huán)境下對濾清器內部柴油進行加熱,改善柴油車輛在低溫環(huán)境下的啟動性能,而溫控開關的配合可有效控制加熱管高溫,提高發(fā)動機的安全性,并且這種溫控開關體積小,更方便安裝,雖然作為輔助元器件,但是作用非常大,在車用柴油濾清加熱中還是不可或缺的。

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