對(duì)于新能源車主來說，充電樁已經(jīng)成為生活中必不可少的存在。不過由于充電樁產(chǎn)品不在CCC強(qiáng)制認(rèn)證目錄內(nèi)，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性，并無強(qiáng)制性，所以容易造成用戶使用時(shí)的安全性。出于對(duì)充電樁溫度的調(diào)控監(jiān)護(hù)，避免充電樁出現(xiàn)溫度過高的情況，進(jìn)行“過溫保護(hù)”，保障溫度處于安全使用范圍，就要用到熱保護(hù)器。

      近幾年，除了公眾一直關(guān)注的食品安全問題外，電動(dòng)車等公共安全問題也紛紛上榜。根據(jù)調(diào)查顯示，在充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)結(jié)果中，就有高達(dá)70%的樣品存在安全隱患。值得注意的是，當(dāng)次產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”，這意味著充電樁產(chǎn)品有可能對(duì)消費(fèi)者造成災(zāi)難性的傷害可導(dǎo)致死亡、身體殘疾等嚴(yán)重后果。電動(dòng)汽車充電樁的安全問題一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)，“過溫保護(hù)”是避免安全隱患的重要措施。為有效保障充電設(shè)備、新能源汽車及操作人員的安全，每個(gè)充電樁內(nèi)安裝溫度傳感器，可以時(shí)刻監(jiān)視著充電樁里的溫度，一旦它們發(fā)現(xiàn)設(shè)備溫度過高，就會(huì)通知控制模塊通過降低功率的方式控溫，保障溫度處于安全使用范圍。

      南京海川電子生產(chǎn)用在汽車充電樁上的HCET-A型熱保護(hù)器，體積小，采用進(jìn)口芯片，溫控反應(yīng)速度快、防潮耐高溫，產(chǎn)品耐壓能達(dá)到1500V/AC，安裝簡(jiǎn)單方便,產(chǎn)品使用溫度最高可達(dá)165度?？蛻羰褂帽憬?，獲得了國(guó)家專利授權(quán)。能夠安全有效的進(jìn)行過溫保護(hù)。